臺(tái)達(dá)ECMA系列產(chǎn)品交流伺服電機(jī)臺(tái)達(dá)ECMA系列產(chǎn)品交流伺服電機(jī) 較大速率受限制，也使應(yīng)用環(huán)境受限制，并且直流電機(jī)結(jié)構(gòu)繁雜，生產(chǎn)制造難度，常用鋼材原材料耗費(fèi)大，生產(chǎn)制造成本增加。而交流電機(jī)，尤其是鼠籠式磁感應(yīng)電機(jī)沒有所述缺陷，且電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量較直流電機(jī)小，促使動(dòng)態(tài)響應(yīng)更強(qiáng)。在相同容積下，交流電機(jī)功率可比直流電機(jī)提升10﹪～70﹪，除此之外，交流電機(jī)的容積可比直流電機(jī)造得大，達(dá)到時(shí)更高的電壓和轉(zhuǎn)速比。當(dāng)代數(shù)控車床都傾向性選用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)有替代直流電機(jī)調(diào)速驅(qū)動(dòng)器之勢。

異步型交流伺服電機(jī)指的是交流感應(yīng)電機(jī)。它有三相電和單相電之分，也是鼠籠式和線繞式，一般要用鼠籠式三相電機(jī)。其構(gòu)造簡易，與同容積的直流電機(jī)對比，品質(zhì)輕1/2，價(jià)錢僅為直流電機(jī)的1/3。缺陷是不可以經(jīng)濟(jì)達(dá)到范疇很廣的平滑變速，一定要從電網(wǎng)吸收滯后的勵(lì)磁電流。因此令電力網(wǎng)功率因素?fù)p壞。這類鼠籠電機(jī)轉(zhuǎn)子的異步型交流伺服電機(jī)電機(jī)通稱為異步型交流伺服電機(jī)，用IM表達(dá)。

同歩型交流伺服電機(jī)電機(jī)雖較感應(yīng)電機(jī)繁雜，但比直流電機(jī)簡易。它的電機(jī)定子與電機(jī)相同，都會(huì)電機(jī)定子上配有對稱性三相電繞阻。而電機(jī)轉(zhuǎn)子卻不一樣，按不一樣的電機(jī)轉(zhuǎn)子構(gòu)造又分電磁式及非電磁式兩類。非電磁式又分成磁滯式、永磁式和反應(yīng)式多種多樣。在其中磁滯式和反應(yīng)式同步電動(dòng)機(jī)存有高效率低、功率因素較弱、生產(chǎn)制造容積并不大等缺陷。數(shù)控車床中要用永磁式同步電動(dòng)機(jī)。與電磁式對比，永磁式優(yōu)勢是構(gòu)造簡易、運(yùn)作靠譜、高效率較高；缺陷是容積大、起動(dòng)特點(diǎn)較差。但永磁式同步電動(dòng)機(jī)選用高剩感應(yīng)線圈，高矯頑力的希土類磁石后，可比直流電動(dòng)尺寸約小1/2，品質(zhì)緩解65﹪，電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量瘦到直流電機(jī)的1/5。它與異步電機(jī)對比，因?yàn)檫x用了永磁鐵勵(lì)磁調(diào)節(jié)器，清除了勵(lì)磁調(diào)節(jié)器耗損及相關(guān)的雜散耗損，因此高效率。又由于沒有電磁式同步電動(dòng)機(jī)需要的集電環(huán)和炭刷等，其機(jī)械設(shè)備可信性與磁感應(yīng)（異步）電機(jī)同樣，而功率因素卻大大的高過異步電機(jī)，進(jìn)而使永磁同步電動(dòng)機(jī)的容積比異步電機(jī)小些。這由于在低速檔時(shí)，磁感應(yīng)（異步）電機(jī)因?yàn)楣β室蛩氐?，輸出一樣的有功功率時(shí)，它的視在功率卻要大很多，而電機(jī)關(guān)鍵規(guī)格是據(jù)視在功率而定的。